Comparación GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel & Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (237 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | GMC | Kia |
| Modelo: | Sierra 1500 | Sportage |
| Generación: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel | 2.0 T-GDI (237 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | petrol-ethanol---e85 | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | 62 l |
| Normativa sobre emisiones: | WCC+UCC | |
| Power: | 285 CV | 237 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 6000 rpm. |
| Torque: | 413 Nm @ 3900 rpm. | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | LV3 | |
| Volumen de motor: | 4300 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | 4.8 l |
| refrigerante: | 14 l | 2.8 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | DOHC, CVVT |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 5829 mm. | 4481 mm. |
| width: | 1854 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |
| height: | 1884 mm. | 1656 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3645 mm. | 2670 mm. |
| los ejes delantero: | 1747 mm. | 1608 mm. |
| Volver pista: | 1716 mm. | 1621 mm. |
| Distancia al suelo: | 222 mm. | 173 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 16.8 ° | 28 ° |
| Ángulo de salida: | 23.9 ° | 24.6 ° |
| ángulo de rampa: | 19.5 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1512 l | 869 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1702 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3130 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 2241 kg. | 1708-1813 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 14.4 m | 10.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2676 kg. | 907 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 245/45 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17 | 7.5J x 19 |