Comparación GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box 4.8 Vortec V8 (302 Hp) Automatic FlexFuel & Toyota Camry IV (XV20, facelift 2000) 3.0 V6 24V (194 Hp) & Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 350de (333 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marca: | GMC | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Sierra 1500 | Camry | GLE |
| Generación: | Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box | Camry IV (XV20, facelift 2000) | GLE Coupe (C167, facelift 2023) |
| Motor: | 4.8 Vortec V8 (302 Hp) Automatic FlexFuel | 3.0 V6 24V (194 Hp) | GLE 350de (333 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2000 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2001 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 6 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 16.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 12.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | petrol-ethanol---e85 | Gasolina | híbrido - Diesel / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 128 l | 70 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | ||
| Power: | 302 CV | 194 CV | 197 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.9 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 15-20 gr/km | ||
| Torque: | 414 Nm @ 4600 rpm. | 283 Nm @ 4400 rpm. | 440 Nm |
| Modelo del motor: | L20 | 1MZ-FE | OM 654 M |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 4807 cm3 | 2995 cm3 | 1993 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | 4.7 l | 6 l |
| refrigerante: | 12.7 l | 8.8 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | ||
| Distribución: | OHV | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.8 | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.06 mm. | 83 mm. | 94.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 96.01 mm. | 87.5 mm. | 82 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 94-109 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 23.4-26.6 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 333 Hp CV/rpm. | ||
| : | 750 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 6325 mm. | 4788 mm. | |
| width: | 1780 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2031 mm. | ||
| height: | 1870 mm. | 1407 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 4001 mm. | 2672 mm. | |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | 1552 mm. | |
| Volver pista: | 1702 mm. | 1521 mm. | |
| Distancia al suelo: | 230 mm. | 130 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15.3 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 399 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | ||
| El peso máximo: | 3130 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1440 kg. | ||
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 15.6 m | 10.7 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2445 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/70 R17 | 205/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17 | R15 | 19; 20 |