Comparación Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Suzuki SX4 I 1.6 i 16V VVT 4WD (107 Hp)
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| Marca: | Ford | Suzuki |
| Modelo: | Tourneo Courier | SX4 S-Cross |
| Generación: | Tourneo Courier I (facelift 2017) | SX4 I |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 1.6 i 16V VVT 4WD (107 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2006 años |
| tipo Coupe: | minivan | Todoterreno |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.2 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.0 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.8 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 131 gr/km | |
| Power: | 100 CV | 107 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | 170 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.3 s | 11.8 s |
| Torque: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 145 Nm/4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 1586 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 83 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71.9 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Frente | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
| Largo: | 4157 mm. | 4235 mm. |
| width: | 1964 mm. | 1755 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2112 mm. | |
| height: | 1723 mm. | 1620 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2489 mm. | 2500 mm. |
| los ejes delantero: | 1495 mm. | |
| Volver pista: | 1495 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | 270 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1656 l | 1045 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | torsión |
| El peso máximo: | 1765 kg. | 1670 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1260 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 10.6 m |
| Tamaño del neumático: | 195/60 R15 | 205/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.0 J x 15 |