Comparación Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) & BMW X5 (G05 LCI, facelift 2023) 40i (375 Hp) MHEV sDrive Steptronic
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| Marca: | Ford | BMW |
| Modelo: | Tourneo Courier | X5 |
| Generación: | Tourneo Courier I | X5 (G05 LCI, facelift 2023) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 40i (375 Hp) MHEV sDrive Steptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | minivan | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 83 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 124 gr/km | |
| Power: | 100 CV | 375 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5200-6250 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | 210 , Electronically limited km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.3 s | |
| Torque: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 540 Nm @ 1850-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | B58 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 2998 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | Double-VANOS, VALVETRONIC |
| Número de cilindros: | 3 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 11 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71.9 mm. | 82 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 12 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 200 Nm | |
| Voltaje de la batería: | 48 V | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4157 mm. | 4935 mm. |
| width: | 1976 mm. | 2004 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2218 mm. | |
| height: | 1723 mm. | 1755 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2489 mm. | 2975 mm. |
| los ejes delantero: | 1679 mm. | |
| Volver pista: | 1689 mm. | |
| Distancia al suelo: | 221 mm. | |
| voladizo delantero: | 887 mm. | |
| voladizo trasero: | 1073 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | 960 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1656 l | 2047 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1765 kg. | 2800 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1260 kg. | 2231 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 12.6 m |
| Tamaño del neumático: | 195/60 R15 | 275/45 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.0J x 15 | 9J x 20 |