Comparación Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi (90 Hp) & Mercedes-Benz S-class SEL (V116) 350 SEL V8 (195 Hp) Automatic & Porsche 911 Cabriolet (996, facelift 2001) Carrera 4 3.6 (320 Hp) & Alfa Romeo Tonale 1.6 VGT-D (130 Hp) TCT & Mitsubishi L 200 (2012) 2.5 HP DI-D (178 Hp)
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz | Porsche | Alfa Romeo | Mitsubishi |
| Modelo: | Tourneo Connect | S-class | 911 | Tonale | L200 |
| Generación: | Tourneo Connect | S-class SEL (V116) | 911 Cabriolet (996, facelift 2001) | Tonale | L 200 (2012) |
| Motor: | 1.8 TDCi (90 Hp) | 350 SEL V8 (195 Hp) Automatic | Carrera 4 3.6 (320 Hp) | 1.6 VGT-D (130 Hp) TCT | 2.5 HP DI-D (178 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2002 años | 1976 años | 2001 años | 2022 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1978 años | 2004 años | ||
| tipo Coupe: | minivan | Sedán | Cabriolet | SUV | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||||
| Puertas: | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 2+2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 16.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 8.3 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 13 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.8-7.2 l/100 km | ||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.2-5.7 l/100 km | ||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.4-5.1 l/100 km | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 96 l | 64 l | 55 l | 75 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.6-6.3 l/100 km | ||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.3-5.9 l/100 km | ||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | EURO V | |||
| Power: | 90 CV | 195 CV | 320 CV | 130 CV | 178 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5500 rpm. | 6800 rpm. | 3750 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | 200 km/h | 285 km/h | 194 km/h | 179 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 16.3 s | 10.4 s | 5.2 s | 10.9 s | 12.1 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 139-156 gr/km | ||||
| Torque: | 220 Nm @ 1700 rpm. | 275 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm/2000-2850 rpm. |
| Modelo del motor: | M 116 E 35 / 116.985 | M 96/05 | Multijet II | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1753 cm3 | 3499 cm3 | 3596 cm3 | 1598 cm3 | 2477 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | 8.3 l | |||
| refrigerante: | 8 l | 22.5 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | Diesel common | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer | inline | ||
| Distribución: | OHC | SOHC | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 18.5 | 9 | 11.3 | 15.7 | |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 65.8 mm. | 82.8 mm. | 80.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | 92 mm. | 96 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | 5 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4278 mm. | 5060 mm. | 4430 mm. | 4528 mm. | 5185 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1870 mm. | 1770 mm. | 1835 mm. | 1750 mm. |
| height: | 1814 mm. | 1430 mm. | 1305 mm. | 1601 mm. | 1775 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2664 mm. | 2960 mm. | 2350 mm. | 2636 mm. | 3000 mm. |
| los ejes delantero: | 1505 mm. | 1521 mm. | 1465 mm. | ||
| Volver pista: | 1552 mm. | 1505 mm. | 1500 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 530 l | 100 l | 500 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 100 l | 1550 l | |||
| suspensión delantera: | Wishbone | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente | McPherson | viga elástica | |
| El peso máximo: | 2110 kg. | 2220 kg. | 1915 kg. | 2185 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Discos ventilados | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1490 kg. | 1700 kg. | 1510 kg. | 1620 kg. | 1900 kg. |
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | Front wheel tires: 205/70 R14 | 205/50 R17; 255/40 R17 | 235/50 R18 97V | |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 6.5J x 14 | 7J x 17; 9J x 17 | 7.5J x 18 ET37 |