Comparación Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 3.2 Duratorq TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | S-MAX | Ranger |
| Generación: | S-MAX II (facelift 2019) | Ranger III Double Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat | 3.2 Duratorq TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | MPV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo combinado: | 9.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 80 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.4 l/100 km | |
| depósito de AdBlue: | 20 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-TEMP |
| Emisiones de CO2: | 248 gr/km | |
| Power: | 150 CV | 200 CV |
| Máxima velocidad: | 185 km/h | 175 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.8 s | 10.6 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 146-147 gr/km | |
| Torque: | 200 Nm | 470 Nm |
| Volumen de motor: | 2488 cm3 | 3198 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, VCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | |
| Recorrido del cilindro: | 100 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 133 | |
| Capacidad de la batería: | 1.1 kWh | |
| Potencia del sistema: | 190 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 200 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 6 |
| Largo: | 4804 mm. | 5359 mm. |
| width: | 1916 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1953 mm. | 1977 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | 2163 mm. |
| height: | 1684-1710 mm. | 1848 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1606 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1606 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 237 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 29 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | |
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | |
| ángulo de subida: | 35.0 ° | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 185 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2020 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2545 kg. | 3270 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1872 kg. | 2246 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.95 m | 12.7 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1560 kg. | 3500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 8J x 18 |