Comparación Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & Volvo V40 Combi (VW) 1.6 16V (109 Hp) & Fiat Punto Evo (199) 1.4 8V (77 Hp) GPL
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| Marca: | Ford | Volvo | Fiat |
| Modelo: | Ranger | V40 | Punto |
| Generación: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | V40 Combi (VW) | Punto Evo (199) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 16V (109 Hp) | 1.4 8V (77 Hp) GPL |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1999 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2004 años | 2010 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Combi | Hatchback |
| Puertas: | 2 | 5 | 3/5 |
| Asientos: | 2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | gasolina/LPG |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 60 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 230 gr/km | 185 gr/km | 139 gr/km |
| Power: | 200 CV | 109 CV | 77 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5800 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 165 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12 s | 13.2 s | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. | 115 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | B4164S2 | 350A1000 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | 1587 cm3 | 1368 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.4 l | 2.6 l | |
| refrigerante: | 6.3 l | 5.3 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 5 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 15.7 | 10.5 | 11 |
| Recorrido del cilindro: | 100.8 mm. | 77 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | 81 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | |
| Largo: | 5277-5354 mm. | 4516 mm. | 4065 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1716 mm. | 1687 mm. |
| height: | 1800-1806 mm. | 1425 mm. | 1490 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2562 mm. | 2510 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1472 mm. | 1473 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1474 mm. | 1466 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | ||
| Ángulo de salida: | 28 ° | ||
| ángulo de rampa: | 25 ° | ||
| ángulo de subida: | 32 ° | ||
| voladizo delantero: | 908 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1149 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 470 l | 252 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1420 l | 1008 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 1770 kg. | 1585 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1969 kg. | 1280 kg. | 1025 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 195/55 R15 | 185/65 R15 T; 195/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R18 | R15 | R15; R16 |