Comparación Ford Ranger II Super Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 & Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Ford | Land Rover |
| Modelo: | Ranger | Discovery Sport |
| Generación: | Ranger II Super Cab | Discovery Sport |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5/7 |
| Consumo urbano: | 11.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.2 l/100 km. | 8.0/8.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | EURO V |
| Emisiones de CO2: | 191/197 gr/km | |
| Power: | 156 CV | 240 CV |
| Energía máxima en: | 3200 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 200 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.7 s | 8.2 s |
| Torque: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2953 cm3 | 1999 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.7 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 83.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 5075 mm. | 4589 mm. |
| width: | 1805 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2173 mm. | |
| height: | 1745 mm. | 1724 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 2741 mm. |
| los ejes delantero: | 1488 mm. | |
| Volver pista: | 1455 mm. | |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | |
| Ángulo de salida: | 31 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1500 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, la primavera |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | multi-link independiente |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1802 kg. | 1744/1841 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 |