Comparación Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz G-class (W463) 250 GD (94 Hp) 4MATIC
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Ranger | G-class |
| Generación: | Ranger I Double Cab | G-class (W463) |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | 250 GD (94 Hp) 4MATIC |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 1990 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | 1992 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Todoterreno |
| Puertas: | 4 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 10.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 96 l |
| Power: | 109 CV | 94 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 4600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 145 km/h | 130 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.0 s | |
| Torque: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 158 Nm @ 2600-3100 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 602.931 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2499 cm3 | 2497 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | |
| refrigerante: | 7.3 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 2 |
| la relación de compresión: | 22 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 87 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 |
| Largo: | 5020 mm. | 4185 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1690 mm. |
| height: | 1750 mm. | 1908 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 2400 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | 1425 mm. |
| Volver pista: | 1420 mm. | 1425 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 2825 kg. | 2620 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1785 kg. | 2070 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15 | 205/80 R 16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 6 J x 16 |