Comparación Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic
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| Marca: | Ford | Chevrolet |
| Modelo: | Ranger | Silverado 3500 HD |
| Generación: | Ranger I Double Cab | Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2006 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 136 l |
| Power: | 109 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 145 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.0 s | |
| Torque: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2499 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 16.1 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 5020 mm. | 6563 mm. |
| width: | 1695 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2438 mm. | |
| height: | 1750 mm. | 1975 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 4259 mm. |
| los ejes delantero: | 1430 mm. | 1748 mm. |
| Volver pista: | 1420 mm. | 1906 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 210 mm. |
| La cantidad máxima del tronco: | 2162 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 2825 kg. | 5908 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1785 kg. | 3124 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 17 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6214 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | 7.5J x 17; 8J x 18 |