Comparación Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Ford | Land Rover |
| Modelo: | Mustang | Range Rover |
| Generación: | Mustang VI | Range Rover IV (facelift 2017) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic | 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Coupe | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 12.0 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 61 l | 86 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 281 gr/km | 182 gr/km |
| Power: | 421 CV | 258 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 209 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.0 s | |
| Torque: | 530 Nm @ 4250 rpm. | 600 Nm |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 4951 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | |
| refrigerante: | 12.9-14.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 92.7 mm. | 90 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 92.2 mm. | 84 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 8 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4784 mm. | 5000 mm. |
| width: | 1916 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1956 mm. | 2073 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2080 mm. | 2220 mm. |
| height: | 1381 mm. | 1869 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2922 mm. |
| los ejes delantero: | 1582 mm. | 1693 mm. |
| Volver pista: | 1655 mm. | 1685 mm. |
| Distancia al suelo: | 220 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 26 ° | |
| Ángulo de salida: | 24.6 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.1 ° | |
| voladizo delantero: | 883 mm. | |
| voladizo trasero: | 1195 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 900 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 408 l | 900 l |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1732 kg. | 2249 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 12.33 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/40 R19; 275/40 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 |