Comparación Ford Kuga I (facelift 2010) 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF & Subaru Levorg 1.6 (170 Hp) AWD Lineartronic
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| Marca: | Ford | Subaru |
| Modelo: | Kuga | Levorg |
| Generación: | Kuga I (facelift 2010) | Levorg |
| Motor: | 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF | 1.6 (170 Hp) AWD Lineartronic |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.3 l/100 km. | 8.3-8.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.7 l/100 km. | 6.1-6.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.3 l/100 km. | 6.9-7.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 159-164 gr/km | |
| Power: | 140 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 4800-5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 190 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.6 s | 8.9 s |
| Torque: | 250 Nm/1800-4800 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1600 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 78.8 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | Lineartronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4443 mm. | 4690 mm. |
| width: | 1842 mm. | 1780 mm. |
| height: | 1710 mm. | 1485-1490 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2690 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1530 mm. | |
| Volver pista: | 1540 mm. | |
| Distancia al suelo: | 130-135 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 14.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 17.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 14 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 522 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1446 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 2250 kg. | 2020 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1605 kg. | 1537-1576 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/50 R17; 225/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17; 7.5J x 18 |