Comparación Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S & Abarth 695 Biposto 1.4 T-Jet (190 Hp)
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| Marca: | Ford | Abarth |
| Modelo: | Tourneo Connect | 695 |
| Generación: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | 695 |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) Automatic S&S | Biposto 1.4 T-Jet (190 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2016 años |
| tipo Coupe: | minivan | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.3-5.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.0-5.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.2-5.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 d-TEMP | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 135-139 gr/km | 145 gr/km |
| Power: | 120 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 230 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.9 s | 5.9 s |
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm/2500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 1368 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 72 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4825 mm. | 3657 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1647 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1966 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2137 mm. | 1893 mm. |
| height: | 1847 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3062 mm. | 2300 mm. |
| los ejes delantero: | 1429 mm. | |
| Volver pista: | 1422 mm. | |
| voladizo delantero: | 776 mm. | |
| voladizo trasero: | 581 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 1529 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2761 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | torsión |
| El peso máximo: | 2320-2445 kg. | 1095 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1700-1893 kg. | 997 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 744-919 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 730-750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 245/35 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | R18 |