Comparación Ford Fusion I (facelift 2005) 1.6 (101 Hp) & Porsche 928 4.5 V8 (240 Hp) Automatic & Volvo S70 2.0 T 20 V (180 Hp) & Toyota Chaser 2.4 DT (94 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Porsche | Volvo | Toyota |
| Modelo: | Fusion | 928 | S70 | Chaser |
| Generación: | Fusion I (facelift 2005) | 928 | S70 | Chaser |
| Motor: | 1.6 (101 Hp) | 4.5 V8 (240 Hp) Automatic | 2.0 T 20 V (180 Hp) | 2.4 DT (94 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 1977 años | 1996 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 1982 años | 2000 años | 1992 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Coupe | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 5 | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2+2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.9 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | 12 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | 16-20 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 86 l | 70 l | 65 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |||
| Emisiones de CO2: | 157 gr/km | |||
| Power: | 101 CV | 240 CV | 180 CV | 94 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5500 rpm. | 5700 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 178 km/h | 225 km/h | 215 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.1 s | 8 s | 9.3 s | |
| Torque: | 146 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 3600 rpm. | 220 Nm @ 2100 rpm. | 221 Nm @ 2400 rpm. |
| Modelo del motor: | B5204T2 | 2L-TE | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1596 cm3 | 4474 cm3 | 1984 cm3 | 2446 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l | 5.8 l | 5.3 l | |
| refrigerante: | 9.0 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | OHC |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 8.5 | 8.4 | 21 |
| Recorrido del cilindro: | 81.4 mm. | 78.9 mm. | 77 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 79 mm. | 95 mm. | 81 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Frente | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 4 | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||
| Largo: | 4013 mm. | 4447 mm. | 4720 mm. | 4690 mm. |
| width: | 1724 mm. | 1836 mm. | 1760 mm. | 1695 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2028 mm. | |||
| height: | 1543 mm. | 1313 mm. | 1400 mm. | 1375 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2486 mm. | 2500 mm. | 2660 mm. | 2680 mm. |
| los ejes delantero: | 1487 mm. | 1551 mm. | 1520 mm. | |
| Volver pista: | 1445 mm. | 1530 mm. | 1470 mm. | |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | 125 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 337 l | 470 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1175 l | |||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | doble brazo oscilante | Wishbone | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | doble brazo oscilante | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1605 kg. | 1870 kg. | 1890 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1090 kg. | 1540 kg. | 1430 kg. | |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.3 m | 11.5 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 900 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 195/55 R16 | Front wheel tires: 225/60 VR16 | 205/55 R15 | 185/70 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | Front wheel rims: 7J x 16 | R15 | R14 |