Comparación Ford Focus Turnier I 1.6 i Duratec 8V (98 Hp) & Porsche 911 Targa (991) 4 GTS 3.8 (430 Hp) & Honda HR-V III 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Porsche | Honda |
| Modelo: | Focus | 911 | HR-V |
| Generación: | Focus Turnier I | 911 Targa (991) | HR-V III |
| Motor: | 1.6 i Duratec 8V (98 Hp) | 4 GTS 3.8 (430 Hp) | 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2002 años | 2015 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | ||
| tipo Coupe: | Combi | targa | |
| Puertas: | 5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 2+2 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.1 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 53 l | 68 l | 40 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.1 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.4 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6d Final | |
| Emisiones de CO2: | 237 gr/km | ||
| Power: | 98 CV | 430 CV | 107 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 7500 rpm. | 6000-6400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 303 km/h | 171 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | 4.7 s | 10.6-10.7 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 122 gr/km | ||
| Torque: | 140 Nm/4300 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. | 131 Nm @ 4500-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | LEC3 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | trasero, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1597 cm3 | 3800 cm3 | 1498 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC, i-VTEC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 12.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 75.48 mm. | 77.5 mm. | 89.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82.07 mm. | 102 mm. | 73 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 131 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 253 Nm | ||
| Potencia del sistema: | 131 Hp CV/rpm. | ||
| : | 253 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | e-CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 7 | |
| Largo: | 4438 mm. | 4509 mm. | 4340 mm. |
| width: | 1698 mm. | 1852 mm. | 1790 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1866 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2028 mm. | ||
| height: | 1447 mm. | 1291 mm. | 1582 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2615 mm. | 2450 mm. | 2610 mm. |
| los ejes delantero: | 1484 mm. | 1538 mm. | 1535 mm. |
| Volver pista: | 1477 mm. | 1560 mm. | 1540 mm. |
| Distancia al suelo: | 188 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 520 l | 285 l | 319 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | 1305 l | |
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1960 kg. | 1870 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1560 kg. | 1380-1401 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 45 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | ||
| Tamaño del neumático: | 185/60 R14 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 225/50 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | 7.5J x 18 |