Comparación Ford F-Series F-250 VIII Regular Cab HD 7.5 460 V8 (230 Hp) Automatic & Honda Civic X Sedan 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic & Honda Civic XI Hatchback 2.0 i-VTEC (158 Hp)
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| Marca: | Ford | Honda | Honda |
| Modelo: | F-Series F-250 | Civic | Civic |
| Generación: | F-Series F-250 VIII Regular Cab HD | Civic X Sedan | Civic XI Hatchback |
| Motor: | 7.5 460 V8 (230 Hp) Automatic | 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic | 2.0 i-VTEC (158 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 2018 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | 2019 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 3 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 3.9 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 3.1 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 3.4 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.4-6.5 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.0-5.2 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.5-4.6 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 69 l | 46 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.25.3 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.1-5.2 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 108 gr/km | ||
| Power: | 230 CV | 120 CV | 158 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 4000 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.7 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 108 gr/km | ||
| Torque: | 529 Nm @ 2200 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | 187 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | N16A1 | K20C2 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 7538 cm3 | 1597 cm3 | 1996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5-5.1 l | ||
| refrigerante: | 5.2-6.3 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 6800 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, i-VTEC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 8.5 | 16 | |
| Recorrido del cilindro: | 97.79 mm. | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 9 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | |
| Largo: | 5339 mm. | 4648 mm. | 4549 mm. |
| width: | 1778 mm. | 1799 mm. | 1801 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2075 mm. | ||
| height: | 1890 mm. | 1416 mm. | 1415 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3378 mm. | 2697 mm. | 2736 mm. |
| los ejes delantero: | 1543 mm. | 1537 mm. | |
| Volver pista: | 1575 mm. | 1565 mm. | |
| Distancia al suelo: | 124 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 874 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 519 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1245 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3901 kg. | 1820 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1337-1389 kg. | ||
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/85 R16 | 215/55 R16 | 235/40 R18 91W |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R16 |