Comparación Ford F-Series F-250 VII SuperCab 5.8 V8 (136 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Ford F-Series F-250 VII Regular Cab HD 6.6 V8 (153 Hp) 4x4 Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Ford | Chevrolet | Ford | Chevrolet |
| Modelo: | F-Series F-250 | Silverado 2500 HD | F-Series F-250 | Silverado 2500 HD |
| Generación: | F-Series F-250 VII SuperCab | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box | F-Series F-250 VII Regular Cab HD | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 5.8 V8 (136 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 6.6 V8 (153 Hp) 4x4 Automatic | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1979 años | 2011 años | 1982 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 1982 años | 2014 años | 1982 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | pick-up | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 2 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5-6 | 5 | 2-3 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 62-72 l | 136 l | 72-144 l | 136 l |
| Power: | 136 CV | 397 CV | 153 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5400 rpm. | ||
| Torque: | 355 Nm | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 419 Nm | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | Vortec L96 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 5752 cm3 | 6599 cm3 | 6555 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 24 l | 15.5 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | carburador | ||
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | 6000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||
| Posición de los cilindros: | V motor | |||
| Distribución: | OHV | OHV, VVT | ||
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | ||
| la relación de compresión: | 16 | 9.6 | ||
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 92 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 101.6 mm. | ||
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | SelectShift | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 3 | |||
| Largo: | 5438-5849 mm. | 5857 mm. | 5291 mm. | 6101 mm. |
| width: | 1778 mm. | |||
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | 2032 mm. | ||
| height: | 1836-1839 mm. | 1979 mm. | 1936 mm. | 1958 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3526-3937 mm. | 3663 mm. | 3378 mm. | 3904 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1748 mm. | ||
| Volver pista: | 1709 mm. | 1709 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 218 mm. | 208 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 785 mm. | 883 mm. | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1718 l | 1718 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | estabilizador transversal | |||
| El peso máximo: | 3629 kg. | 4536 kg. | 3946 kg. | 4309 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | |||
| Los frenos traseros: | tambor | |||
| Peso en orden de marcha: | 3105 kg. | 2918 kg. | ||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 14.6 m | 15.7 m | 15.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 5897 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/85 R16.5 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/85 R16.5 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 16.5 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6J x 16.5 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |