Comparación Ford F-Series F-100 III 4.5 272 V8 (181 Hp) Automatic & Audi R8 Spyder GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Ford | Audi | GMC |
| Modelo: | F-Series F-100/F-150 | R8 | Sierra 2500HD |
| Generación: | F-Series F-100 III | R8 Spyder | Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 4.5 272 V8 (181 Hp) Automatic | GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1958 años | 2011 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 1958 años | 2012 años | 2010 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Cabriolet | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 2 | 2 |
| Asientos: | 2-3 | 2 | 2 |
| Consumo urbano: | 21.5 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 10.2 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 14.2 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 129 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 332 gr/km | ||
| Power: | 181 CV | 560 CV | 365 CV |
| Energía máxima en: | 4400 rpm. | 8000 rpm. | 3200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 317 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.8 s | ||
| Torque: | 355 Nm @ 2200-2700 rpm. | 540 Nm @ 6500 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | CMPA | Duramax LMM | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4457 cm3 | 5204 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | ||
| refrigerante: | 24 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 8700 rpm. | 3450 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | |
| Distribución: | DOHC | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 10 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 8.3 | 12.5 | 16.8 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84.5 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 Fordomatic | 6 R tronic | |
| Largo: | 4434 mm. | 5708 mm. | |
| width: | 1904 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2029 mm. | 2032 mm. | |
| height: | 1244 mm. | 1939 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2794-2997 mm. | 2650 mm. | 3378 mm. |
| los ejes delantero: | 1638 mm. | 1744 mm. | |
| Volver pista: | 1595 mm. | 1676 mm. | |
| Distancia al suelo: | 243 mm. | ||
| voladizo delantero: | 999 mm. | ||
| voladizo trasero: | 785 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 1274-1998 l | 100 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | ||
| El peso máximo: | 2268 kg. | 1940 kg. | 4173 kg. |
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1640 kg. | 2853 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 13.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/75 R15; 225/75 R15 | 235/35 R19; 295/30 R19 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 15 | 8.5J x 19; 11J x 19 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |