Comparación Ford F-Series F-100 II 4.5 272 V8 (167 Hp) Automatic & Mercedes-Benz R-class (W251) R 300 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Modelo: | F-Series F-100/F-150 | R-class | Tiguan |
| Generación: | F-Series F-100 II | R-class (W251) | Tiguan II (facelift 2020) |
| Motor: | 4.5 272 V8 (167 Hp) Automatic | R 300 CDI V6 (190 Hp) 4MATIC G-TRONIC | R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG |
| Año de la puesta en producción: | 1956 años | 2009 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 1956 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Combi | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 2-3 | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 13.9 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 9.8 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 8.4 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 80 l | 58 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 9.8 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 9.9 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Emisiones de CO2: | 246 gr/km | ||
| Power: | 167 CV | 190 CV | 320 CV |
| Energía máxima en: | 4400 rpm. | 3800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | 4.9 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 225 gr/km | ||
| Torque: | 353 Nm @ 2100-2600 rpm. | 440 Nm @ 1400-2800 rpm. | 420 Nm @ 2100-5350 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 642.950 | EA888 evo4 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4457 cm3 | 2987 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | ||
| refrigerante: | 10.1-13 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| la relación de compresión: | 7.8 | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 83.82 mm. | 92.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 91.95 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | Fordomatic | 7G-TRONIC | 7 DSG |
| Largo: | 4804 mm. | 4922 mm. | 4514 mm. |
| width: | 1811 mm. | 1922 mm. | 1859 mm. |
| height: | 1913 mm. | 1657 mm. | 1668 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2794 mm. | 2980 mm. | 2678 mm. |
| los ejes delantero: | 1539 mm. | 1661 mm. | 1579-1589 mm. |
| Volver pista: | 1524 mm. | 1651 mm. | 1570-1580 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 16.4 ° | ||
| Ángulo de salida: | 16.3 ° | ||
| ángulo de rampa: | 16.1 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 1274 l | 550 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1950 l | ||
| suspensión delantera: | La primavera | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2268 kg. | 2840 kg. | 2260 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2250 kg. | 1671 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 2200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17 | 255/40 R20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | R17 | 8.5J x 20 |