Comparación Ford F-450 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic DRW & Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V Hibrid (208 Hp) 4WD & Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo (200 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) AMG C 63 (457 Hp) SPEEDSHIFT MCT Sport & Toyota Crown (S11) 2.0 i 24V Royale (160 Hp) & Toyota Avensis Wagon (T22) 2.0 (128 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Toyota | Opel | Mercedes-Benz | Toyota | Toyota |
| Modelo: | F-450 Super Duty | Highlander | Insignia | C-class | Crown | Avensis |
| Generación: | F-450 Super Duty V Crew Cab Long box | Highlander I | Insignia Grand Sport | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | Crown (S11) | Avensis Wagon (T22) |
| Motor: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic DRW | 3.3 i V6 24V Hibrid (208 Hp) 4WD | 1.6 Turbo (200 Hp) | AMG C 63 (457 Hp) SPEEDSHIFT MCT Sport | 2.0 i 24V Royale (160 Hp) | 2.0 (128 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2006 años | 2019 años | 2011 años | 1999 años | 1997 años |
| Año de detener la producción: | 2007 años | 2003 años | ||||
| tipo Coupe: | pick-up | Todoterreno | Hatchback | Combi | Sedán | Combi |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | 7.7-8.0 l/100 km. | 18.6 l/100 km. | 12 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.6 l/100 km. | 5.1-5.3 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 6.1-6.3 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 182 l | 65 l | 62 l | 66 l | 73 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VId-Temp | EURO V | ||||
| Emisiones de CO2: | 139-145 gr/km | 285 gr/km | ||||
| Power: | 475 CV | 208 CV | 200 CV | 457 CV | 160 CV | 128 CV |
| Energía máxima en: | 2600 rpm. | 5600 rpm. | 5500 rpm. | 6800 rpm. | 6200 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 235 km/h | 250 km/h | 195 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | 7.7 s | 4.5 s | 10.8 s | ||
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 287 Nm/4400 rpm. | 280 Nm/1650-4500 rpm. | 600 Nm/5000 rpm. | 200 Nm/4400 rpm. | 178 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | M 156 KE 63 | 3S-FE | ||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6653 cm3 | 3303 cm3 | 1598 cm3 | 6208 cm3 | 1988 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.9 l | |||||
| refrigerante: | 8.0-8.7 l | |||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | inline | inline | |
| Distribución: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.2 | 9.5 | 11.3 | 10 | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | 81.5 mm. | 75 mm. | 86 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | 79 mm. | 75 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | AMG SPEEDSHIFT MCT 7-G Sport | 4 | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||||
| Largo: | 6761 mm. | 4714 mm. | 4897 mm. | 4606 mm. | 4820 mm. | 4570 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1826 mm. | 1863 mm. | 1770 mm. | 1710 mm. | 1710 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1941 mm. | |||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2093 mm. | ||||
| height: | 2065 mm. | 1745 mm. | 1455 mm. | 1459 mm. | 1450 mm. | 1500 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4468 mm. | 2715 mm. | 2829 mm. | 2760 mm. | 2800 mm. | 2630 mm. |
| los ejes delantero: | 1765 mm. | 1575 mm. | 1607 mm. | 1541 mm. | 1470 mm. | 1480 mm. |
| Volver pista: | 1910 mm. | 1554 mm. | 1610 mm. | 1544 mm. | 1520 mm. | 1450 mm. |
| Distancia al suelo: | 262 mm. | |||||
| Ángulo de aproximación: | 26.9 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 20.8 ° | |||||
| voladizo delantero: | 970 mm. | 990 mm. | ||||
| voladizo trasero: | 1326 mm. | 1078 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 1090 l | 490 l | 640 l | 580 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | 3205 l | 1450 l | 1996 l | ||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente multi-link | resorte helicoidal | El estante de depreciación | ||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente | resorte helicoidal | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 8885 kg. | 2432 kg. | 2090 kg. | 2275 kg. | 1800 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 3770 kg. | 1785 kg. | 1428 kg. | 1795 kg. | 1450 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 100 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 11.74 m | 11.1 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 13608 kg. | 1410 kg. | ||||
| Peso del remolque no frenado: | 730 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 225/70 R19.5 | 225/65 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18 | 235/40 R 18 | 195/65 R15 | 195/60 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8.5J x 18 | R18 | R15 |