Comparación Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW & Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (100 Hp)
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | F-350 Super Duty | Tourneo Courier |
| Generación: | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box | Tourneo Courier I (facelift 2017) |
| Motor: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic SRW | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 6 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 182 l | 48 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 131 gr/km | |
| Power: | 500 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 2600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 173 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.3 s | |
| Torque: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6653 cm3 | 999 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.2 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | 82 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 6761 mm. | 4157 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1964 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2112 mm. |
| height: | 2062 mm. | 1723 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4468 mm. | 2489 mm. |
| los ejes delantero: | 1765 mm. | |
| Volver pista: | 1910 mm. | |
| Distancia al suelo: | 239 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 27.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.6 ° | |
| voladizo delantero: | 973 mm. | |
| voladizo trasero: | 1270 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | 1656 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1765 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 3476-3351 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | |
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 195/60 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.0 J x 15 |