Comparación Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | F-350 Super Duty | C-MAX |
| Generación: | F-350 Super Duty IV Regular Cab | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | MPV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 3 | 5/7 |
| Consumo urbano: | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 129 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 129 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 209 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.8 s | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | SOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | 88 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 102.1 mm. | 85 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | 6 PowerShift |
| Largo: | 5888 mm. | 4519 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1828 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | |
| height: | 1976 mm. | 1684 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3597 mm. | |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | 1543/1557 mm. |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1554/1569 mm. |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 18.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.0 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 2222 l | 65 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1787/1715 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 13018 kg. | 2300 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2680-2707 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 7484 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18; R20 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |