Comparación Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | F-350 Super Duty | Tourneo Connect |
| Generación: | F-350 Super Duty IV Regular Cab | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 3 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9-5.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.5-4.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 129 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 d-TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 116-121 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 17.8 s | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 220 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5888 mm. | 4425 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1835 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1966 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2137 mm. |
| height: | 2055 mm. | 1847 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3597 mm. | 2662 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | |
| Volver pista: | 1707 mm. | |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 21.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 25.1 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 2222 l | 1029 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1838 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | La primavera | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral |
| El peso máximo: | 13018 kg. | 2200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2874-2899 kg. | 1587-1696 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.0 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 7303 kg. | 1192 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18; R20 | 6.5J x 16 |