Comparación Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H3 LH35
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Renault |
| Modelo: | F-250 Super Duty | Master |
| Generación: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H3 LH35 |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 3 | 3 |
| Consumo urbano: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.2-7.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 110 l | 105 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 186 - 189 gr/km | |
| Power: | 450 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 3500 rpm. |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modelo del motor: | M9T | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2298 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | |
| refrigerante: | 11 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | 101.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | 85 mm. |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5888 mm. | 6198 mm. |
| width: | 2032 mm. | 2070 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2470 mm. |
| height: | 1979 mm. | 2815 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3597 mm. | 4332 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | 1750 mm. |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1730 mm. |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | 169 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 17.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 19.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.2 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | 842 mm. |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | 1024 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 2222 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 14800 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | La primavera | La primavera |
| El peso máximo: | 13018 kg. | 3500 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2943 kg. | 2055 kg. |
| ABS: | sí | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 16.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 8391 kg. | 2500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18; R20 | R16 |