Comparación Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | F-250 Super Duty | Ranger |
| Generación: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 3 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 110 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 218 gr/km | |
| Power: | 450 CV | 200 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 3000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.3 s | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 | 15.7 |
| Recorrido del cilindro: | 107.95 mm. | 100.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.06 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5888 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | |
| height: | 2060 mm. | 1804-1840 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3597 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 211 mm. | 223-237 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.1 ° | 28 ° |
| Ángulo de salida: | 22.7 ° | 28 ° |
| ángulo de rampa: | 25.4 ° | 25 ° |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | 908 mm. |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | 1149-1226 mm. |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 2222 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | La primavera | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| El peso máximo: | 13018 kg. | 3200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 3123 kg. | 1954 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Peso de remolque frenado (12%): | 7439 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18; R20 | R16; R17; R18 |