Comparación Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat & Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 280 (231 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | Ford | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | F-250 Super Duty | Tourneo Connect | CLK |
| Generación: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Grand Tourneo Connect | CLK (C 209 facelift 2005) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat | CLK 280 (231 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2014 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan | Coupe |
| Puertas: | 4 | 5 | 2 |
| Asientos: | 6 | 7 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.6 l/100 km. | 13.2-13.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | 6.9-7.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 9.2-9.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 182 l | 62 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO IV | |
| Emisiones de CO2: | 130 gr/km | 220-227 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 95 CV | 231 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 3600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.1 s | 7.4 s | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 300 Nm/2500-5000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 6211 cm3 | 1560 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.8 l | ||
| refrigerante: | 5.8 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | |
| la relación de compresión: | 9.8 | 16 | 11.1 |
| Recorrido del cilindro: | 95 mm. | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 102.11 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 TorqShift | 7 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 6350 mm. | 4818 mm. | 4652 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1835 mm. | 1740 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1966 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2137 mm. | 1991 mm. |
| height: | 2070 mm. | 1840 mm. | 1413 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4059 mm. | 2662 mm. | 2715 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | 1568 mm. | 1493 mm. |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1584 mm. | 1474 mm. |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 16.9 ° | ||
| Ángulo de salida: | 21.1 ° | ||
| ángulo de rampa: | 21.2 ° | ||
| voladizo delantero: | 970 mm. | 854 mm. | |
| voladizo trasero: | 1321 mm. | 1083 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 322 l | 435 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1852 l | 2620 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | La primavera | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2300 kg. | 2035 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 2931 kg. | 1437 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 10.76 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5670-6804 kg. | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 205/55 R16 91 V; 225/50 R16 92 W | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | R16 |