Comparación Ford Explorer V (facelift 2018) 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT
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| Marca: | Ford | Chevrolet | Ford |
| Modelo: | Explorer | Silverado 3500 HD | Fusion |
| Generación: | Explorer V (facelift 2018) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | Fusion II (facelift 2018) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2024 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | pick-up | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 4 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 136 l | 53 l |
| Power: | 280 CV | 401 CV | 141 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5200 rpm. | 6000 rpm. |
| Torque: | 420 Nm @ 3000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | L8T | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2261 cm3 | 1999 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | ||
| refrigerante: | 14.6 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | Ti-VCT, DOHC | OHV | iVCT, DOHC, Atkinson cycle |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10.8 | 12.3 |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | 98 mm. | 83.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | 103.25 mm. | 87.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | ||
| Capacidad de la batería: | 1.4 kWh | ||
| Par máximo motor térmico: | 175 Nm/4000 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 141 CV | ||
| Potencia del sistema: | 188 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | eCVT | |
| Largo: | 5047 mm. | 6349 mm. | 4872 mm. |
| width: | 2004 mm. | 1852 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 2096 mm. | 1910 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2291 mm. | 2079 mm. | 2121 mm. |
| height: | 1778 mm. | 2054 mm. | 1473 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2865 mm. | 4037 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | 1731 mm. | 1582 mm. |
| Volver pista: | 1702 mm. | 1736 mm. | 1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 198 mm. | 284 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15.6 ° | ||
| Ángulo de salida: | 20.9 ° | ||
| ángulo de rampa: | 16.9 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 595 l | 340 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2313 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 5238 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2000 kg. | 3243 kg. | 1664 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Peso de remolque frenado (12%): | 7257 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/60 R18 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 |