Comparación Ford Explorer I 4.0 V6 (160 Hp) & Seat Malaga (023A) 1.5 (90 Hp) & Ford Aerostar 3.0 EFI V6 XL (135 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat & Toyota Corolla V (E80) 1.6 (73 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176) A 180 (122 Hp) DCT & Chrysler Sebring II 2.2 CRD (150 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Seat | Ford | Ford | Toyota | Mercedes-Benz | Chrysler |
| Modelo: | Explorer | Malaga | Aerostar | C-MAX | Corolla | A-class | Sebring |
| Generación: | Explorer I | Malaga (023A) | Aerostar | Grand C-MAX (facelift 2015) | Corolla V (E80) | A-class (W176) | Sebring II |
| Motor: | 4.0 V6 (160 Hp) | 1.5 (90 Hp) | 3.0 EFI V6 XL (135 Hp) | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat | 1.6 (73 Hp) | A 180 (122 Hp) DCT | 2.2 CRD (150 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1991 años | 1985 años | 1993 años | 2015 años | 1985 años | 2012 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | 1993 años | 1997 años | 1988 años | 2015 años | ||
| tipo Coupe: | Todoterreno | Sedán | minivan | MPV | Sedán | Hatchback | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 17 l/100 km. | 9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 7.3-7.1 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 11.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.8-4.5 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 15 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 5.7-5.4 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 71.9 l | 50 l | 79 l | 60 l | 50 l | 64 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 | EURO V | ||||
| Emisiones de CO2: | 119 gr/km | 133-127 gr/km | |||||
| Power: | 160 CV | 90 CV | 135 CV | 150 CV | 73 CV | 122 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | 6000 rpm. | 4600 rpm. | 3500 rpm. | 5000 rpm. | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 202 km/h | 202 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | 9.8 s | 9.1 s | ||||
| Torque: | 305 Nm/2800 rpm. | 120 Nm/4000 rpm. | 217 Nm @ 2800 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 200 Nm @ 1250-4000 rpm. | 300 Nm/1600 rpm. | |
| Modelo del motor: | 2E-LU | M 270 DE 16 AL | |||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 3958 cm3 | 1461 cm3 | 2979 cm3 | 1997 cm3 | 1595 cm3 | 2148 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.2 l | ||||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | carburador | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | inline | inline | inline | |
| Distribución: | OHC | DOHC | OHC | ||||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9 | 10.5 | 9.3 | 16 | 10.3 | 18 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 67.5 mm. | 80 mm. | 88 mm. | 88.3 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 100 mm. | 83 mm. | 89 mm. | 85 mm. | 88 mm. | ||
| Drive: | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) | Frente | trasero | Frente | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | - | 4 | 7G-DCT | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | 6 | |||
| Largo: | 4673 mm. | 4275 mm. | 4442 mm. | 4519 mm. | 4292 mm. | 4850 mm. | |
| width: | 1778 mm. | 1650 mm. | 1821 mm. | 1828 mm. | 1780 mm. | 1843 mm. | |
| height: | 1709 mm. | 1390 mm. | 1851 mm. | 1684 mm. | 1433 mm. | 1497 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2842 mm. | 2445 mm. | 3020 mm. | 2699 mm. | 2767 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1420 mm. | 1562 mm. | 1557 mm. | 1553 mm. | 1570 mm. | ||
| Volver pista: | 1390 mm. | 1524 mm. | 1569 mm. | 1552 mm. | 1570 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 510 l | 65 l | 341 l | 441 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 3835 l | 1715 l | 1157 l | ||||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | resorte helicoidal | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | McPherson | Co McPherson | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | La primavera | resorte helicoidal | multi-link independiente | arrastre | varias palancas y varillas | |
| El peso máximo: | 3395 kg. | 2300 kg. | 1920 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | tambor | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2345 kg. | 1516 kg. | 1577 kg. | 1395 kg. | |||
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 11.6 m | 11 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15 | 165/65 SR14 | 215/70 R14 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 195/65 R15 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7j x 15; 5J x R15 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R15 |