Comparación Ford Explorer I 4.0 V6 (160 Hp) & Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Explorer | Fusion |
| Generación: | Explorer I | Fusion II |
| Motor: | 4.0 V6 (160 Hp) | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT |
| Año de la puesta en producción: | 1991 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | 2016 años |
| tipo Coupe: | Todoterreno | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 17 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 11.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 15 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | |
| el volumen del depósito de combustible: | 71.9 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | AT-PZEV | |
| Power: | 160 CV | 141 CV |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 164 km/h | |
| Torque: | 305 Nm/2800 rpm. | 175 Nm |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3958 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | |
| refrigerante: | 7 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC, IVCT |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9 | 12.3 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 83.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 100 mm. | 87.55 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 120 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 240 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 7.6 kWh | |
| Potencia del sistema: | 188 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | eCVT |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4673 mm. | 4872 mm. |
| width: | 1778 mm. | 1852 mm. |
| height: | 1709 mm. | 1473 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2842 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1582 mm. | |
| Volver pista: | 1575 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 232 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 3395 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2345 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/75 R15 | 235/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7j x 15; 5J x R15 | 7.5J x 17 |