Comparación Ford C-MAX (Facelift 2007) 1.6 16V (100 Hp) & Kia Cee'd I 2.0 CRDi (140 Hp)
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| Marca: | Ford | Kia |
| Modelo: | C-MAX | Cee'd |
| Generación: | C-MAX (Facelift 2007) | Cee'd I |
| Motor: | 1.6 16V (100 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2009 años |
| tipo Coupe: | MPV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 4 |
| Power: | 100 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 205 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.9 s | 10.3 s |
| Torque: | 143 Nm @ 4000 rpm. | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | D4EA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1596 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.9 l | |
| refrigerante: | 7.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | SOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 17.3 |
| Recorrido del cilindro: | 81.4 mm. | 92 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 79 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4372 mm. | 4235 mm. |
| width: | 1825 mm. | 1790 mm. |
| height: | 1595 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2640 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1546 mm. | |
| Volver pista: | 1544 mm. | |
| voladizo delantero: | 865 mm. | |
| voladizo trasero: | 720 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 340 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1300 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1855 kg. | 1880 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1344 kg. | 1458-1533 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 550 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 |