Comparación Fisker Karma 2.0 (408 Hp) PHEV & Geely GT 2.4 (162 Hp) Automatic & Baojun RC-5 1.5T (147 Hp) & Maserati Indy 4.9 (320 Hp)
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| Marca: | Fisker | Geely | Baojun | Maserati |
| Modelo: | Karma | Emgrand GT | RC-5 | Indy |
| Generación: | Karma | GT | RC-5 | Indy |
| Motor: | 2.0 (408 Hp) PHEV | 2.4 (162 Hp) Automatic | 1.5T (147 Hp) | 4.9 (320 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2015 años | 2020 años | 1972 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 1974 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | ||
| Puertas: | 4 | 4 | 5 | |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 9 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 5.1 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 48 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | China VI | |||
| Power: | 260 CV | 162 CV | 147 CV | 320 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 5700 rpm. | 5200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |||
| Torque: | 353 Nm @ 2000 rpm. | 210 Nm @ 4000-4500 rpm. | 250 Nm @ 2200-3400 rpm. | |
| Modelo del motor: | LNF | JL4G24 | LJO | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2378 cm3 | 1451 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | |||
| refrigerante: | 12 l | |||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DVVT | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |||
| Autonomía eléctrica: | 80 km | |||
| Potencia Motor Eléctrico: | 204 | |||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 650 Nm | |||
| Capacidad de la batería: | 20 kWh | |||
| Potencia del sistema: | 408 Hp CV/rpm. | |||
| : | 1300 Nm Nm/rpm. | |||
| Drive: | trasero | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 6 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 4996 mm. | 4956 mm. | 4650 mm. | |
| width: | 1984 mm. | 1861 mm. | 1806 mm. | |
| height: | 1330 mm. | 1513 mm. | 1482 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3160 mm. | 2850 mm. | 2700 mm. | |
| los ejes delantero: | 1692 mm. | 1600 mm. | ||
| Volver pista: | 1701 mm. | 1600 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 130 mm. | |||
| voladizo delantero: | 913 mm. | |||
| voladizo trasero: | 923 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 195 l | |||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente | torsión | |
| El peso máximo: | 2767 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 2505 kg. | 1635 kg. | 1340 kg. | |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.5 m | |||
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 255/35 R22 | 215/55 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R17; R18 | R17 |