Comparación Fiat Punto Evo (199) 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop & Fiat Doblo II (facelift 2015) 1.4 T-JET (120 Hp) CNG & Fiat Panda (141A) 1100 Trecking 4x4 CL (50 Hp)
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| Marca: | Fiat | Fiat | Fiat |
| Modelo: | Punto | Doblo | Panda |
| Generación: | Punto Evo (199) | Doblo II (facelift 2015) | Panda (141A) |
| Motor: | 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop | 1.4 T-JET (120 Hp) CNG | 1100 Trecking 4x4 CL (50 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2015 años | 1991 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 2003 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | minivan | Hatchback |
| Puertas: | 3/5 | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.3 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Consumo urbano - GNC: | 6.5 kg/100 km | ||
| Consumo extraurbano - GNC: | 4.0 kg/100 km | ||
| Consumo combinado - GNC: | 4.9 kg/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | gasolina/GNC | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 22 l | 30 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 173 gr/km | ||
| GNC Emisión CO2 Ponderada: | 134 gr/km | ||
| Power: | 135 CV | 120 CV | 50 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 5000 rpm. | 5250 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 172 km/h | 130 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 12.3 s | 19.5 s |
| Torque: | 206 Nm @ 1750 rpm. | 206 Nm/2000 rpm. | 84 Nm/3000 rpm. |
| Modelo del motor: | 955A2000 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1368 cm3 | 1368 cm3 | 1108 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.5 l | ||
| refrigerante: | 6 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección Mono-punto |
| el volumen del depósito de combustible - GNC: | 16.15 kg. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | OHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 9.8 | 9 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 84 mm. | 72 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 72 mm. | 72 mm. | 70 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 5 |
| Largo: | 4065 mm. | 4406 mm. | 3435 mm. |
| width: | 1687 mm. | 1832 mm. | 1500 mm. |
| height: | 1490 mm. | 1899 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2510 mm. | 2755 mm. | 2170 mm. |
| los ejes delantero: | 1473 mm. | 1510 mm. | 1254 mm. |
| Volver pista: | 1466 mm. | 1530 mm. | 1258 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 275 l | 790 l | 270 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1030 l | 3200 l | 630 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | resorte helicoidal |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | independiente, la primavera | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 1730 kg. | 1220 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1170 kg. | 1540 kg. | 800 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.2 m | 9.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | 1000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | 500 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45/ R17 | 195/60 R16 C 99T | 145 R13 Q |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16; R17 | R16 |