Comparación Ferrari FXX-K Evo 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT & Volkswagen Golf II (19E) 1.8 GTI G60 Syncro (160 Hp)
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| Marca: | Ferrari | Volkswagen |
| Modelo: | FXX | Golf |
| Generación: | FXX-K Evo | Golf II (19E) |
| Motor: | 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT | 1.8 GTI G60 Syncro (160 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 1991 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Hatchback |
| Puertas: | 2 | |
| Asientos: | 2 | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Power: | 860 CV | 160 CV |
| Energía máxima en: | 9200 rpm. | |
| Torque: | 750 Nm @ 6500 rpm. | |
| Modelo del motor: | PG | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 6262 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | |
| refrigerante: | 5.5 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 9400 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Número de cilindros: | 12 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 13.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 75.2 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 190 | |
| Par máximo motor térmico: | 750 Nm/6500 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 860 CV | |
| Potencia del sistema: | 1050 Hp CV/rpm. | |
| : | 900 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| ABS: | sí |