Comparación Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2) 4.0 V12 (300 Hp) & Suzuki XL7 III 1.5i (105 Hp) & Chevrolet Camaro V Convertible (facelift 2013) 6.2 V8 (298 Hp) Automatic & Toyota Cressida (RX3) 2.0 (RX30) (90 Hp) & Volkswagen Sharan II 2.0 TDI (115 Hp) SCR
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| Marca: | Ferrari | Suzuki | Chevrolet | Toyota | Volkswagen |
| Modelo: | 330 | XL7 | Camaro | Cressida | Sharan |
| Generación: | 330 GT 2+2 (Serie 2) | XL7 III | Camaro V Convertible (facelift 2013) | Cressida (RX3) | Sharan II |
| Motor: | 4.0 V12 (300 Hp) | 1.5i (105 Hp) | 6.2 V8 (298 Hp) Automatic | 2.0 (RX30) (90 Hp) | 2.0 TDI (115 Hp) SCR |
| Año de la puesta en producción: | 1964 años | 2020 años | 2015 años | 1977 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 1967 años | 2016 años | 1981 años | 2015 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Cabriolet | minivan | ||
| Puertas: | 2 | 5 | 2 | 5 | |
| Asientos: | 2+2 | 7 | 4 | 5 | |
| Consumo urbano: | 18.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 9.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 18-20 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 45 l | 71.9 l | 70 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 5 | |||
| Emisiones de CO2: | 304 gr/km | 143 gr/km | |||
| Power: | 300 CV | 105 CV | 298 CV | 90 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 7000 rpm. | 6000 rpm. | 6200 rpm. | 4200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 245 km/h | 250 km/h | 183 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.6 s | 12.6 s | |||
| Torque: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 556 Nm/4300 rpm. | 280 Nm @ 1750-2750 rpm. | ||
| Modelo del motor: | K15B | CFFE | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 3967 cm3 | 1462 cm3 | 6162 cm3 | 1968 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 10 l | 4.3 l | |||
| refrigerante: | 12.5 l | ||||
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | Diesel common | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | ||
| Distribución: | SOHC | VVT | OHV | ||
| Número de cilindros: | 12 | 4 | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 8.8 | 10.5 | 10.7 | ||
| Recorrido del cilindro: | 71 mm. | 85 mm. | 92 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 77 mm. | 74 mm. | 103.25 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | ||
| Largo: | 4840 mm. | 4450 mm. | 4837 mm. | 4854 mm. | |
| width: | 1715 mm. | 1775 mm. | 1917 mm. | 1904 mm. | |
| height: | 1360 mm. | 1710 mm. | 1378 mm. | 1720 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 2740 mm. | 2852 mm. | 2919 mm. | |
| los ejes delantero: | 1397 mm. | 1515 mm. | 1618 mm. | 1569 mm. | |
| Volver pista: | 1389 mm. | 1530 mm. | 1618 mm. | 1617 mm. | |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 153 l | 287 l | 885 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 803 l | 328 l | 2430 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente multi-link | |||
| La suspensión trasera: | torsión | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |||
| El peso máximo: | 2300 kg. | 2360 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1380 kg. | 1920 kg. | 1772 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 11.6 m | 11.9 m | ||
| Tamaño del neumático: | 195/60 R16 | 245/45 ZR20 103 Y; 275/40 ZR20 106 Y | 205/60 R16 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 16 | 8J x 20; 9J x 20 | 6.5J x 16 |