Comparación Ferrari 275 GTB GTB/4 3.3 V12 (300 Hp) & Volvo S80 II 2.4 D (163 Hp) Automatic
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| Marca: | Ferrari | Volvo |
| Modelo: | 275 | S80 |
| Generación: | 275 GTB | S80 II |
| Motor: | GTB/4 3.3 V12 (300 Hp) | 2.4 D (163 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1966 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 1968 años | 2009 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 94 l | 70 l |
| Power: | 300 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 8000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 268 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10 s | |
| Modelo del motor: | Tipo 213 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3286 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 16 l | |
| refrigerante: | 12 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 12 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 9.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 58.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 77 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4851 mm. | |
| width: | 1860 mm. | |
| height: | 1490 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 2835 mm. |
| los ejes delantero: | 1401 mm. | 1588 mm. |
| Volver pista: | 1417 mm. | 1585 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 480 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1100 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R 16 |