Comparación Ferrari 250 GT/E 2+2 3.0 V12 (240 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 5.7d V8 (106 Hp) Automatic
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| Marca: | Ferrari | Buick |
| Modelo: | 250 GT | Regal |
| Generación: | 250 GT/E 2+2 | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 3.0 V12 (240 Hp) | 5.7d V8 (106 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1959 años | 1981 años |
| Año de detener la producción: | 1963 años | 1987 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Coupe |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.45 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | 68 l |
| Power: | 240 CV | 106 CV |
| Energía máxima en: | 7000 rpm. | 3200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 230 km/h | |
| Torque: | 271 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modelo del motor: | Colombo | LF9 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2953 cm3 | 5737 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5-10 l | 6.6 l |
| refrigerante: | 15 l | 16.5 l |
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor |
| Distribución: | SOHC | OHV |
| Número de cilindros: | 12 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 8.8 | 22.5 |
| Recorrido del cilindro: | 58.8 mm. | 85.98 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73 mm. | 103.05 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 Hydramatic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |
| Largo: | 4700 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1710 mm. | 1819 mm. |
| height: | 1340 mm. | 1374 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2600 mm. | 2746 mm. |
| los ejes delantero: | 1354 mm. | 1486 mm. |
| Volver pista: | 1394 mm. | 1468 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 459 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1280 kg. | 1610 kg. |
| tipo de dirección: | unidad de reducción de gusano | Cono gusano con recirculación de bolas |
| círculo de giro mínimo: | 12.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 185/75 R14 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 |