Comparación DR Automobiles 6 1.5 Turbo (150 Hp) & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.0 T-GDI (120 Hp) ISG
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| Marca: | DR Automobiles | Kia |
| Modelo: | 6 | Cee'd |
| Generación: | 6 | Cee'd II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 Turbo (150 Hp) | 1.0 T-GDI (120 Hp) ISG |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 179 gr/km | 115 gr/km |
| Power: | 150 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 187 km/h | 190 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10 s | 11.1 s |
| Torque: | 205 Nm @ 4000 rpm. | 171 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | 998 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4506 mm. | 4310 mm. |
| width: | 1841 mm. | 1780 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2035 mm. | |
| height: | 1740 mm. | 1470 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2610 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1550 mm. | 1549-1555 mm. |
| Volver pista: | 1530 mm. | 1557-1563 mm. |
| voladizo delantero: | 900 mm. | |
| voladizo trasero: | 760 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | 380 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1000 l | 1318 l |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1873 kg. | 1820 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1498 kg. | 1204-1327 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18; R20 | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 |