Comparación Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI (386 Hp) & Nissan Juke II 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Donkervoort | Nissan |
| Modelo: | D8 | Juke |
| Generación: | D8 GTO | Juke II |
| Motor: | GTO-RS 2.5 TFSI (386 Hp) | 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2022 años |
| tipo Coupe: | roadster | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo combinado: | 8.0-10.0 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.9-5 l/100 km | |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 46 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.9-6 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5-5.1 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Emisiones de CO2: | 178 gr/km | |
| Power: | 386 CV | 94 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 280 km/h | 166 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 2.7 s | 10.1 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 7.8 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 114-115 gr/km | |
| Torque: | 500 Nm @ 1750 rpm. | 148 Nm |
| Modelo del motor: | HR16DE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2480 cm3 | 1598 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 55 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 49 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 205 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 143 Hp CV/rpm. | |
| : | 148 Nm @ 3 Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 AMT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3833 mm. | 4210 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1800 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1983 mm. | |
| height: | 1122 mm. | 1595 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2340 mm. | 2636 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | |
| Volver pista: | 1585 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 250 l | 354 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1237 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 1735 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 695 kg. | 1287-1296 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10.57 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/45 R17; 245/40 R18 | 215/60 R17; 225/45 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17; 9J x 18 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |