Comparación Daihatsu Sigra 1.0 (67 Hp) & Lexus GS IV 450h (345 Hp) Hybrid CVT
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| Marca: | Daihatsu | Lexus |
| Modelo: | Sigra | GS |
| Generación: | Sigra | GS IV |
| Motor: | 1.0 (67 Hp) | 450h (345 Hp) Hybrid CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | MPV | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.5 - 6.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.4 - 5.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.9 - 6.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 36 l | 66 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 137 - 145 gr/km | |
| Power: | 67 CV | 292 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.9 s | |
| Torque: | 89 Nm @ 4400 rpm. | 352 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | 1KR-VE | 2GR-FXE |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 3456 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.3 l | |
| refrigerante: | 9.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC, dual VVT-i |
| Número de cilindros: | 3 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 83 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 94 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 200 | |
| Par máximo motor térmico: | 352 Nm/4500 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 292 CV | |
| Potencia del sistema: | 345 Hp @ 6 CV/rpm. | |
| : | 352 Nm @ 4 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | ECVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4070 mm. | 4850 mm. |
| width: | 1655 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1600 mm. | 1455 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2525 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1470 mm. | 1575 mm. |
| Volver pista: | 1475 mm. | 1590 mm. |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | semi-dependientes en el brazo de remolque con eje de torsión transversal | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1480 kg. | 2305-2335 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 935 kg. | 1820-1860 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Tamaño del neumático: | 155/80 R13; 175/65 R14 | 245/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R13; R14 | 8J x 18 |