Comparación Daihatsu Leeza Spider 0.7 (64 Hp) & Audi A4 (B9 8W, facelift 2019) 35 TFSI (150 Hp)
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| Marca: | Daihatsu | Audi |
| Modelo: | Leeza | A4 |
| Generación: | Leeza Spider | A4 (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 0.7 (64 Hp) | 35 TFSI (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1986 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.5-8.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6-5.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.7-6.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 30 l | 54 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC | |
| Emisiones de CO2: | 129-143 gr/km | |
| Power: | 64 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 7500 rpm. | 3000-4400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 145 km/h | 224 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | |
| Torque: | 92 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 659 cm3 | 1968 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | OHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 8 | |
| Recorrido del cilindro: | 60.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 68 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3295 mm. | 4762 mm. |
| width: | 1395 mm. | 1847 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2022 mm. | |
| height: | 1345 mm. | 1428 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2140 mm. | 2820 mm. |
| los ejes delantero: | 1215 mm. | 1572 mm. |
| Volver pista: | 1205 mm. | 1555 mm. |
| voladizo delantero: | 899 mm. | |
| voladizo trasero: | 1043 mm. | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2005 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 730 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1600 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 740 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 155/70 R12 H |