Comparación Cupra Leon 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG & FAW Besturn X80 1.8 Turbo (180 Hp) Automatic & FAW Audi 100 2.0 (115 Hp)
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| Marca: | Cupra | FAW | FAW |
| Modelo: | Leon | Besturn X80 | Audi 100 |
| Generación: | Leon | Besturn X80 | Audi 100 |
| Motor: | 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG | 1.8 Turbo (180 Hp) Automatic | 2.0 (115 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2014 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 1998 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 8.8 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 58 l | 80 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.1-1.3 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 AP | ||
| Power: | 150 CV | 180 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 5000-6000 rpm. | 6000-6500 rpm. | 5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 198 km/h | 190 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | 11 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 26-29 gr/km | ||
| Torque: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 235 Nm @ 2000-4500 rpm. | 172 Nm/4000 rpm. |
| Modelo del motor: | DGEA | CA4GC18T | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1395 cm3 | 1796 cm3 | 1994 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | carburador | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | OHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10 | 8.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | 77.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | 81 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 59-62 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 14.7-15.3 kWh/100 km | ||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 130 km/h | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 116 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 330 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 204 Hp CV/rpm. | ||
| : | 350 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DSG | 6 | - |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4398 mm. | 4586 mm. | 4792 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1820 mm. | 1814 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1992 mm. | ||
| height: | 1442 mm. | 1695 mm. | 1422 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2683 mm. | 2675 mm. | 2687 mm. |
| los ejes delantero: | 1554 mm. | 1580 mm. | 1468 mm. |
| Volver pista: | 1520 mm. | 1580 mm. | 1467 mm. |
| Distancia al suelo: | 190-130 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 26 ° | ||
| Ángulo de salida: | 27 ° | ||
| voladizo delantero: | 903 mm. | ||
| voladizo trasero: | 812 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 270 l | 398 l | 610 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1191 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | McPherson | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | independiente multi-link | multi-link independiente | El estante de depreciación |
| El peso máximo: | 2060 kg. | 2100 kg. | 1800 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1558 kg. | 1610 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | ||
| Tamaño del neumático: | 225/40 R18 | 215/60 R17 | 185/70 R14 H |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18 | R17 |