Comparación Citroen Dyane I (Phase III) Dyane 6 (32 Hp) & Audi SQ8 4.0 TFSI V8 (507 Hp) quattro tiptronic
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| Marca: | Citroen | Audi |
| Modelo: | Dyane | SQ8 |
| Generación: | Dyane I (Phase III) | SQ8 |
| Motor: | Dyane 6 (32 Hp) | 4.0 TFSI V8 (507 Hp) quattro tiptronic |
| Año de la puesta en producción: | 1975 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 1983 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo combinado: | 6.10 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 25 l | 85 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 32 CV | 507 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 120 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.1 s | |
| Torque: | 41 Nm @ 4000 rpm. | 770 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | AM2 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 602 cm3 | 3996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 2.5 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | Boxer | |
| Número de cilindros: | 2 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 9 | |
| Recorrido del cilindro: | 70 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 73.99 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 tiptronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |
| Largo: | 3874 mm. | 5006 mm. |
| width: | 1500 mm. | 1995 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2190 mm. | |
| height: | 1525 mm. | 1708 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 2996 mm. |
| los ejes delantero: | 1260 mm. | 1679 mm. |
| Volver pista: | 1260 mm. | 1687 mm. |
| Distancia al suelo: | 155 mm. | |
| voladizo delantero: | 689 mm. | 987 mm. |
| voladizo trasero: | 785 mm. | 1023 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 280 l | 605 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1340 l | |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 930 kg. | 2960 kg. |
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 600 kg. | 2270 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 13.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 285/45 R21 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 4J x 15 | 10J x 21 |