Comparación Citroen C3 I (Phase I, 2002) 1.4i (73 Hp) Automatic & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
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| Marca: | Citroen | Peugeot |
| Modelo: | C3 | 3008 |
| Generación: | C3 I (Phase I, 2002) | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 1.4i (73 Hp) Automatic | 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Año de la puesta en producción: | 2002 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | 2023 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 43 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.5-1.6 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d |
| Power: | 73 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 162 km/h | 215 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 17.7 s | 8.8 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 33-35 gr/km | |
| Torque: | 120 Nm @ 3400 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | KFV | PureTech |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1360 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3 l | |
| refrigerante: | 7 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 59 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 16 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 110 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 350 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Battery weight: | 120 kg | |
| Potencia del sistema: | 180 Hp CV/rpm. | |
| : | 360 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Largo: | 3850 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1667 mm. | 1841 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1906 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2098 mm. | |
| height: | 1529 mm. | 1624 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2460 mm. | 2675 mm. |
| los ejes delantero: | 1438 mm. | 1579-1601 mm. |
| Volver pista: | 1435 mm. | 1587-1610 mm. |
| Distancia al suelo: | 219 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 29 ° | |
| voladizo delantero: | 923 mm. | |
| voladizo trasero: | 849 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 305 l | 210-591 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1150 l | 1670 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1470 kg. | 2290 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1005 kg. | 1763 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1250 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 165/70 R13 | 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V |
| rueda de llantas de tamaño: | R13 | 18; 19 |