Comparación Chrysler Sebring Convertible III 2.2 CRD (150 Hp) & Chrysler Pacifica II 3.6 Pentastar V6 (260 Hp) PHEV CVT & BMW X1 (E84) 20i (184 Hp) xDrive
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| Marca: | Chrysler | Chrysler | BMW |
| Modelo: | Sebring | Pacifica (crossover) | X1 |
| Generación: | Sebring Convertible III | Pacifica II | X1 (E84) |
| Motor: | 2.2 CRD (150 Hp) | 3.6 Pentastar V6 (260 Hp) PHEV CVT | 20i (184 Hp) xDrive |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2020 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | ||
| tipo Coupe: | Cabriolet | minivan | Crossover |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | ||
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 7-8 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.1 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.8 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 62 l | 63 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | ||
| Power: | 150 CV | 184 CV | |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5000-6250 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 215 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | ||
| Torque: | 300 Nm/1600 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | |
| Modelo del motor: | Pentastar | N20B20 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2148 cm3 | 3605 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 5.0 l | |
| refrigerante: | 6.8 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Inyección indirecta multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | Motor atmosférico | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 18 | 12.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 82.8 mm. | 90.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 88 mm. | 96.01 mm. | 84 mm. |
| El consumo medio de energía: | 25.5 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 114 | ||
| Voltaje de la batería: | 360 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 260 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | |
| Largo: | 4850 mm. | 5188 mm. | 4454 mm. |
| width: | 1843 mm. | 2022 mm. | 1798 mm. |
| height: | 1497 mm. | 1775 mm. | 1545 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2765 mm. | 3089 mm. | 2760 mm. |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | 1500 mm. | |
| Volver pista: | 1732 mm. | 1529 mm. | |
| Distancia al suelo: | 130 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 13.5 ° | ||
| Ángulo de salida: | 18.6 ° | ||
| ángulo de rampa: | 12.3 ° | ||
| voladizo delantero: | 972 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1127 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 915 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 3979 l | ||
| suspensión delantera: | Co McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | varias palancas y varillas | rosca haz de giro | |
| El peso máximo: | 2858 kg. | 2125 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 2273 kg. | 1650 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.1 m | ||
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17 | 225/50 R17 H | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | 7.5J x 17 |