Comparación Chrysler Neon II 2.0 16V (133 Hp) & Ford F-Series F-150 VI Regular Cab 6.4 390 V8 (160 Hp) & Ferrari 208/308 308 GTS Qv (240 Hp) & Toyota Corolla II 2-door sedan (E20) SL 1200 (77 Hp) & Ford Mondeo II Wagon 2.0 DI (115 Hp)
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| Marca: | Chrysler | Ford | Ferrari | Toyota | Ford |
| Modelo: | Neon | F-Series F-100/F-150 | 208/308 | Corolla | Mondeo |
| Generación: | Neon II | F-Series F-150 VI Regular Cab | 208/308 | Corolla II 2-door sedan (E20) | Mondeo II Wagon |
| Motor: | 2.0 16V (133 Hp) | 6.4 390 V8 (160 Hp) | 308 GTS Qv (240 Hp) | SL 1200 (77 Hp) | 2.0 DI (115 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 1975 años | 1982 años | 1970 años | 2001 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | 1976 años | 1985 años | 1974 años | 2007 años |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up | Coupe | Sedán | Combi |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||||
| Puertas: | 4 | 2 | 2 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 3 | 2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.1 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 6.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 8 l/100 km. | 5 l/100 km. | 6 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 47 l | 45 l | 56 l | ||
| Power: | 133 CV | 160 CV | 240 CV | 77 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6600 rpm. | 4000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 160 km/h | 193 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9 s | 11.2 s | |||
| Torque: | 175 Nm @ 5000 rpm. | 94 Nm @ 4600 rpm. | 280 Nm @ 1900 rpm. | ||
| Modelo del motor: | 3K-B | D6BA | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1996 cm3 | 6391 cm3 | 1166 cm3 | 1998 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6 l | ||||
| refrigerante: | 10.4 l | ||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | carburador | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | ||
| Distribución: | SOHC | OHV | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.8 | 10 | 19 | ||
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 96.01 mm. | 66 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | 102.87 mm. | 75 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 3 | 5 | ||
| Largo: | 4390 mm. | 5215 mm. | 3945 mm. | 4804 mm. | |
| width: | 1715 mm. | 1505 mm. | 1812 mm. | ||
| height: | 1421 mm. | 1375 mm. | 1441 mm. | ||
| Distancia entre ejes: | 2667 mm. | 3378 mm. | 2335 mm. | 2754 mm. | |
| los ejes delantero: | 1474 mm. | 1255 mm. | 1522 mm. | ||
| Volver pista: | 1472 mm. | 1245 mm. | 1537 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 665 mm. | ||||
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | 1852-2084 l | 540 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | ||||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | Wishbone | |||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 1650 kg. | 2744 kg. | 2140 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1245 kg. | 765 kg. | 1551 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 9 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 185/60 R15 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 205/55 R16 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 15 |