Comparación Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW 4WD Automatic & Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4x4 ECT-i & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) SRW Automatic
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| Marca: | Chevrolet | Toyota | GMC |
| Modelo: | Silverado 3500 HD | Tundra | Sierra 3500HD |
| Generación: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Tundra III CrewMax Short Bed | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW 4WD Automatic | TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4x4 ECT-i | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) SRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2021 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 122 l | 129 l |
| Normativa sobre emisiones: | LEV-III | ||
| Power: | 397 CV | 437 CV | 365 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5200 rpm. | 3200 rpm. |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 790 Nm @ 2400 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | Duramax LMM | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 3445 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 7.3 l | 9.5 l |
| refrigerante: | 24 l | 12.4 l | 24 l |
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | 3450 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | ||
| Distribución: | OHV | DOHC, Dual VVT-i | OHV |
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 10.4 | 16.8 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 100 mm. | 99 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 85.5 mm. | 103 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 48 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 Nm | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 ECT-i | ||
| Largo: | 5715 mm. | 5933 mm. | 6572 mm. |
| width: | 2073 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2436 mm. | 2436 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1981 mm. | 1931 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3369 mm. | 3701 mm. | 4242 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1763 mm. | 1742 mm. |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1763 mm. | 1676 mm. |
| Distancia al suelo: | 218 mm. | 229 mm. | 233 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 26.2 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24.2 ° | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | 2170 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 5171 kg. | 3279-3529 kg. | 4445 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 3091 kg. | 2726-2765 kg. | 3029 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 13.7 m | 15.2 m | 16.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 5069 kg. | 5897 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 507 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 285/65 R18 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17; 8J x 18 | 8J x 18 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 |