Comparación Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Mercedes-Benz W120 Sedan 180 D (43 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic & Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic & Renault 19 I Chamade (L53) 1.9 Diesel (L534,L53J) (64 Hp)
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| Marca: | Chevrolet | Chevrolet | Mercedes-Benz | Chevrolet | Audi | Renault |
| Modelo: | Silverado 3500 HD | Silverado 3500 HD | Ponton | Silverado 3500 HD | A3 | 19 |
| Generación: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed | W120 Sedan | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | A3 Sportback (8V) | 19 I Chamade (L53) |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 180 D (43 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic | 1.9 Diesel (L534,L53J) (64 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2020 años | 1955 años | 2011 años | 2013 años | 1989 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2023 años | 1959 años | 2014 años | 2016 años | 1992 años |
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | Sedán | pick-up | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 2 | 2 | 4 | 4 | 5 | |
| Asientos: | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 6.1 l/100 km. | |||||
| Consumo extraurbano: | 4.3 l/100 km. | |||||
| Consumo combinado: | 6.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | ||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 136 l | 56 l | 136 l | 50 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |||||
| Emisiones de CO2: | 114 gr/km | |||||
| Power: | 360 CV | 401 CV | 43 CV | 397 CV | 125 CV | 64 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 5200 rpm. | 3500 rpm. | 3000 rpm. | 5000-6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 110 km/h | 206 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 39 s | 9.3 s | ||||
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 101 Nm @ 2000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | L8T | OM 636 VII / 636.930 | Duramax LML | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||||
| Volumen de motor: | 5967 cm3 | 1767 cm3 | 6599 cm3 | 1395 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | 7.6 l | 4 l | 9.5 l | 4.0 l | |
| refrigerante: | 15.5 l | 14.6 l | 24 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa | ||||
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | 3000 rpm. | ||||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | ||||
| Distribución: | OHV, VVT | OHV, VVT | OHV | OHV | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.6 | 10.8 | 19 | 16 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 98 mm. | 100 mm. | 99 mm. | 80 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | 103.25 mm. | 75 mm. | 103 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 S-tronic | |||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |||||
| Largo: | 5715 mm. | 5982 mm. | 4460 mm. | 6101 mm. | 4310 mm. | |
| width: | 1740 mm. | 1785 mm. | ||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2436 mm. | 2076 mm. | 2032 mm. | |||
| height: | 1966 mm. | 2056 mm. | 1560 mm. | 1966 mm. | 1425 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3369 mm. | 3595 mm. | 2650 mm. | 3904 mm. | 2636 mm. | |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1731 mm. | 1420 mm. | 1748 mm. | 1535 mm. | |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1736 mm. | 1460 mm. | 1709 mm. | 1506 mm. | |
| Distancia al suelo: | 224 mm. | 285 mm. | 213 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 380 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | 1718 l | 1220 l | |||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |||||
| El peso máximo: | 4717 kg. | 5035 kg. | 1650 kg. | 5035 kg. | 1785 kg. | |
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados | ||||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | ||||
| Peso en orden de marcha: | 2619 kg. | 2961 kg. | 1200 kg. | 3200 kg. | 1225 kg. | |
| ABS: | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||||
| Carga techo: | 75 kg. | |||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1600 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 13.7 m | 15.4 m | 10.9 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 7688 kg. | 5897 kg. | 1400 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 650 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 205/55 R16 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16 |