Comparación Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Ford Tourneo Courier I 1.6 TDCi (95 Hp) & Suzuki Jimny IV 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO Automatic
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| Marca: | Chevrolet | Ford | Suzuki |
| Modelo: | Silverado 2500 HD | Tourneo Courier | Jimny |
| Generación: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Tourneo Courier I | Jimny IV |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 1.6 TDCi (95 Hp) | 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2014 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan | Todoterreno |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 4 | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 4.7 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 3.6 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 4.0 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 48 l | 40 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 105 gr/km | ||
| Power: | 360 CV | 95 CV | 102 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 3800 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14 s | ||
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 215 Nm @ 1750-2500 rpm. | 130 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | K15B | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 5967 cm3 | 1560 cm3 | 1462 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | 3.9 l | |
| refrigerante: | 15.5 l | 4.9 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | 16 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 88.3 mm. | 85 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | 75 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 6581 mm. | 4157 mm. | 3645 mm. |
| width: | 1976 mm. | 1645 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | ||
| height: | 1984 mm. | 1723 mm. | 1725 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4018 mm. | 2489 mm. | 2250 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1395 mm. | |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1405 mm. | |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | 210 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 37 ° | ||
| Ángulo de salida: | 49 ° | ||
| ángulo de rampa: | 28 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 395 l | 85 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | 1656 l | 830 l |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 4490 kg. | 1780 kg. | 1435 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2991 kg. | 1280 kg. | 1110-1135 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| círculo de giro mínimo: | 16.7 m | 10.9 m | 9.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/60 R15 | 195/80 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.0J x 15 | R15 |