Comparación Chevrolet Camaro VI ZL1 6.2 V8 (650 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic & Peugeot 204 1.1 (55 Hp) & Opel Astra G (facelift 2002) 2.2 16 V (147 Hp) Automatic
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| Marca: | Chevrolet | Chevrolet | Peugeot | Opel |
| Modelo: | Camaro | Silverado 2500 HD | 204 | Astra |
| Generación: | Camaro VI | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | 204 | Astra G (facelift 2002) |
| Motor: | ZL1 6.2 V8 (650 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic | 1.1 (55 Hp) | 2.2 16 V (147 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2011 años | 1969 años | 2002 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2014 años | 1977 años | 2004 años |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 2 | 2 | 3/5 | |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 11.7 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 72 l | 136 l | 52 l | |
| Power: | 650 CV | 360 CV | 55 CV | 147 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5400 rpm. | 5800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 208 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10 s | |||
| Torque: | 868 Nm @ 4400 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 203 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | LT4 | Vortec L96 | Z22SE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 6162 cm3 | 5967 cm3 | 2198 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | 5 l | ||
| refrigerante: | 15.5 l | 6.8 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | sobrealimentación mecánica | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | ||
| Distribución: | VVT | OHV, VVT | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 11.5 | 9.6 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 92 mm. | 94.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103.3 mm. | 101.6 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 4784 mm. | 6337 mm. | 4110 mm. | |
| width: | 1897 mm. | 1709 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | 1967 mm. | ||
| height: | 1330 mm. | 1971 mm. | 1425 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2811 mm. | 4018 mm. | 2606 mm. | |
| los ejes delantero: | 1610 mm. | 1748 mm. | 1464 mm. | |
| Volver pista: | 1591 mm. | 1709 mm. | 1452 mm. | |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | 160 mm. | ||
| voladizo delantero: | 791 mm. | |||
| voladizo trasero: | 713 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 257 l | 370 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | 1180 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | Wishbone | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | Suspensión con palancas de la tracción de conexión | ||
| El peso máximo: | 4309 kg. | 1765 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1763 kg. | 2786 kg. | 1195 kg. | |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | 15.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/60 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 10J x 20; 11J x 20 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R15 |