Comparación Chevrolet Camaro V (facelift 2013) 3.6 V6 (323 Hp) Hydra-Matic & BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (245 Hp) & Porsche Panamera Sport Turismo (G2 II) 4 2.9 V6 (462 Hp) E-Hybrid PDK
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| Marca: | Chevrolet | BYD | Porsche |
| Modelo: | Camaro | Tang | Panamera |
| Generación: | Camaro V (facelift 2013) | Tang II (facelift 2021) | Panamera Sport Turismo (G2 II) |
| Motor: | 3.6 V6 (323 Hp) Hydra-Matic | EV 108.8 kWh (245 Hp) | 4 2.9 V6 (462 Hp) E-Hybrid PDK |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2022 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | ||
| tipo Coupe: | Coupe | ||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | BEV (Coche eléctrico) | |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 6-7 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 8.7 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | 2.2-2.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad | |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 71.9 l | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Emisiones de CO2: | 264 gr/km | 49-51 gr/km | |
| Power: | 323 CV | 330 CV | |
| Energía máxima en: | 6800 rpm. | 5400-6400 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 280 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.4 s | ||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 17.1 s | ||
| Torque: | 377 Nm @ 4800 rpm. | 450 Nm @ 1800-5000 rpm. | |
| Modelo del motor: | LFX | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Eje frontal, transversal | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3564 cm3 | 2894 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.2 l | 7.2 l | |
| refrigerante: | 10.2 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 7200 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | ||
| Distribución: | DOHC, VVT | ||
| Número de cilindros: | 6 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 11.5 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 85.6 mm. | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 84.5 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 61-63 km | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 51-55 km | ||
| El consumo medio de energía: | 17.5-18.2 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 245 | 136 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 350 Nm | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 17.9 kWh | ||
| Potencia del sistema: | 245 Hp CV/rpm. | 462 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 350 Nm Nm/rpm. | 700 Nm @ 1 Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 PDK | ||
| Largo: | 4841 mm. | 4900 mm. | 5049 mm. |
| width: | 1918 mm. | 1950 mm. | 1937 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2165 mm. | ||
| height: | 1376 mm. | 1725 mm. | 1428 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2852 mm. | 2820 mm. | 2950 mm. |
| los ejes delantero: | 1618 mm. | 1650 mm. | 1671 mm. |
| Volver pista: | 1628 mm. | 1630 mm. | 1651 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 320 l | 418 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1287 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2810 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1688 kg. | 2225 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | 11.8 m | 11.9 m |
| Tamaño del neumático: | 245/55 R18; 245/50 R19 | 255/50 R20 | Front wheel tires: 265/45 ZR19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18; 8J x 19 | 20 | Front wheel rims: 9.0J x 19 |